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- 18個月原廠保固服務，鋁環終生
商品訊息描述
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
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| 濾鏡類型 |
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| 濾鏡口徑 |
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賠售出清
備註：
產品本身或運送過成導致新品瑕疵，到貨7日內可更換新品。
| 保固期 | 7天保固期收到後七日內可享新品瑕疵換貨一次，如超過請自行負擔運費鑑賞期(非試用)內享有十日猶豫期，請斟酌購買 鑑賞期內商品如經拆封、使用、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時，恕無法退(換)貨。 |
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今日大年初三也是春節假期第4天，昨日國道全日總延車公里為138百萬車公里，為年平均平日85百萬車公里的1.6倍，台北高雄雙向旅行時間可維持在5小時內。另今日23至6時平均總延車公里為18.6百萬車公里，為年平均平日6.5百萬車公里之2.9倍，預估今日交通量為140-145百萬車公里。
高公局表示，今日上午國道較為壅塞路段包括國1南下湖口至新竹、北上台中至后豐；國3南下鶯歌系統至龍潭、中投至霧峰；國10東向左營至燕巢系統路段以及國5南下石碇至坪林，其餘路段大致正常。壅塞原因除流量較大外，亦受多起事故影響，尤其上午10時至12時間，國1南下66.2公里、303.7公里、國10東向18.5公里及國5北上28.6公里處發生追撞事故，更使得車流難以紓解。高公局再次提醒用路人，應做好車輛保養並注意行車安全，以免發生車輛故障或事故，不僅延誤行程，亦影響車流順暢。
截至上午11時，國道全線總延車公里為46.6百萬車公里，台北高雄雙向旅行時間亦可維持在5小時內。預測今日下午國1北上西螺至埔鹽系統、南屯至豐原、銅鑼至頭屋、新竹系統至湖口、國3北上龍潭至鶯歌系統、國5北上頭城至坪林路段將發生壅塞情形。高公局建議用路人收聽警廣掌握即時路況資訊，或利用高公局1968網站及App查詢最新國道路況。
國1高雄至湖口、國3九如至大溪路段北上高乘載管制至下午14時，另國5下午15至20時蘇澳至宜蘭北上路段實施高乘載管制，宜蘭至頭城路段開放大客車行駛路肩及配合主線儀控管制措施，於春節假期間將視交通壅塞狀況機動實施，請下午預計北返之民眾，注意收聽警廣，並留意主線資訊可變標誌顯示內容及路側標誌之標示行駛，同時保持行車安全間距，以維行車安全。
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教育部統計處發布資料顯示，105年大專校院境外學生在台留學或研習人數總計11萬6,416人，較104年的11萬1,340人增加5,076人，成長率為4.56%，境外生占所有大專校院在學學生人數8.91%。
在學位生方面，105年來台攻讀學位的有5萬1,741人，占44.44%，較104年的4萬6,470人增加5,271人，成長率為11.34%。105年大專校院三類學位生（外國學生、僑生及陸生）當中，外國學生成長了1,996人為最多，其次是僑生成長了1,761人，陸生也增加了1,514人。其中，新南向國家學位生2萬1,882人，占全體境外學位生42.29%，較104年增加2,161人。
在非學位生方面，以短期研習、學習華語、交換生等方式來台的學生共有6萬4,675人，占所有境外生人數的55.56%。依境外學生來源國家或地區統計顯示，境外生人數前5名依序為大陸、馬來西亞、香港、日本及澳門。新南向國家學生共3萬1,531人，較104年2萬8,741人增加2,790人，約占總數的27.08%，人數前5名分別是馬來西亞、印尼、越南、泰國及印度。
另外，配合新南向政策，教育部105年舉辦台馬、台印尼教育論壇，增進雙邊教育行政機關及學校主管人員的交流與合作。並補助9個台灣教育中心及海外聯招會於馬來西亞、越南、印度、泰國、印尼、緬甸及菲律賓等國辦理台灣高等教育展或招生宣導說明會，深入新南向國家及城市，招收境外學生來台留學或研習華語。
教育部依據新南向政策政策綱領及行政院推動計畫，擬定「教育部新南向人才培育推動計畫」，整合及擴增台灣獎學金、華語文獎學金、短期研究獎學金、雙邊官方奬學金及TEEP獎學金（實習），吸引新南向各國指標性優秀青年學子來台留學或研修，並協助學成後就業媒合；並擴增優秀（菁英）僑生獎學金、增加清寒僑生助學金，以加強鼓勵新南向優秀僑生來台就學。
而為了配合東協及南亞國家產業需求，教育部亦開設「新南向外國學生產學合作專班?，建置新南向國家人才培育策略平台，掌握該區域國家「產業人才?及「教育市場?需求，提供包含專業技術師資短期訓練、外國青年短期技術訓練及產學合作專班等客製化專業培訓，積極吸引新南向國家學生來台留學或研習。
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