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大會第二種子小威在拉佛球場(Rod Laver Arena),面對捷克女將─第16種子史翠可娃(Barbora Strycova),在經過1小時又46分的激戰後,以7-5 6-4闖入下一輪。

去年在決賽輸給德國女將柯貝(Angelique Kerber)的小威,正在力爭空前的第23座大滿貫賽金盃。35歲的小威接下來將迎戰俄羅斯選手瑪卡洛娃(Ekaterina Makarova)、和英國選手英國女將康塔(Johanna Konta)之間的勝方。

大威22日以6-3、7-5將德國女將巴德爾(Mona Barthel)淘汰出局,在澳網創下生涯第37度闖進大滿貫賽8強賽的紀錄。

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工商時報【陳信榮╱台北報導】

景氣存變數,車業龍頭和泰汽車集團看平2017年台灣車市,估市場規模將比去年略為下滑至43萬輛;和泰汽車代理豐田、凌志兩大乘用車品牌今年在C-HR等4款進口新車領軍下,今年要挑戰新車銷售14萬輛目標,市占率逆勢成長至32.5%,並將斥資50億元,投入通路擴建、升級工程。

由於和泰車在台灣車業「喊水會結凍」,昨(6)日舉行年度記者會,發布2017年台灣車市預測,也受車業高度關注。

和泰車協理劉松山表示,去年台灣車市在汰舊換新補貼政策引領下,引爆民眾換車需求,全年車市衝出近44萬輛、改寫11年新高紀錄,和泰車代理的的豐田與凌志兩品牌,新車銷售總量也來到13.95萬輛、市占率31.7%,連續15年拿下市場冠軍。

展望2017年,和泰車則是保守看待,預估全年市場規模約43萬輛。劉松山分析,影響今年台灣車市走向有三大變數,包括一、GDP成長仍在2%以下低檔盤旋,主計處預估今年成長率僅1.87%。

二、不確定因素多,影響景氣復甦,其中包括美國總統川普新政對全球景氣的影響無法預測;匯率變化、兩岸關係都將直接牽動國內景氣;年金改革等政府政策,為市場帶來不確定氛圍。

三、汽車舊換新今年進入第二年,對刺激車市效益將出現遞減。

不過和泰車總經理蘇純興仍信心喊話,表示一例一休等新政帶來的不確定感只是一時的,隨政策逐漸明朗、民心底定後,相信車市買氣很快就會回溫。

和泰車今年有多款進口新車助威下,訂出乘用新車銷售14萬輛的成長目標,其中包括豐田品牌12.5萬輛、凌志1.5萬輛;另和泰車代理的豐田、日野品牌商用車,也訂出6,000輛的銷售目標,挑戰大型車八連霸紀錄。

和泰車指出,今年要發表4款進口新車,包括豐田品牌的C-HR與Prius PHV,及凌志大型轎跑車LC、旗艦轎車LS大改款等。

其中又以豐田最新的小型跑旅車C-HR最受矚目,預估這款搭載1.2升渦輪增壓引擎的新車,訂價落在100萬~110萬元間,料3月上市後台灣2,000輛配額能很快銷售一空。此外,今年和泰車將持續投入重金,進行全台通路升級、改建工程,包括豐田品牌30億元、凌志品牌20億元,以全面提升顧客滿意度,鞏固市場領導地位。

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